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ANSI/IPC 4552-2002 印制电路板用无电镀镍/浸金(EMIG)镀敷规范

作者:标准资料网 时间:2024-05-16 17:11:24  浏览:8119   来源:标准资料网
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【英文标准名称】:SpecificationforElectrolessNickel/ImmersionGold(EMIG)PlatingforPrintedCircuitBoards
【原文标准名称】:印制电路板用无电镀镍/浸金(EMIG)镀敷规范
【标准号】:ANSI/IPC4552-2002
【标准状态】:现行
【国别】:美国
【发布日期】:
【实施或试行日期】:
【发布单位】:美国国家标准学会(ANSI)
【起草单位】:IPC
【标准类型】:()
【标准水平】:()
【中文主题词】:
【英文主题词】:
【摘要】:ThisspecificationststherequirementsfortheuseofElectrolessNickel/ImmersionGold(EMIG)asasurfacefinishforprintedcircuitboards.ThisspecificationisintendedtosetrequirementsforENIGdepositthicknessesbasedonperformancecriteria.Itisintendedforusebysupplier,printedcircuitmanufacturer,electronicsmanufacturingServices(EMS)andoriginalequipmentmanufacturers(OEM)
【中国标准分类号】:L30
【国际标准分类号】:31_180
【页数】:
【正文语种】:英语


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基本信息
标准名称:镁合金汽车车轮铸件
英文名称:Magnesium alloy castings for automobile wheels
中标分类: 机械 >> 加工工艺 >> 铸造
ICS分类: 冶金 >> 有色金属 >> 铝和铝合金
发布部门:中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会
发布日期:2011-06-16
实施日期:2012-03-01
首发日期:2011-06-16
作废日期:
主管部门:全国铸造标准化技术委员会(SAC/TC 54)
提出单位:全国铸造标准化技术委员会(SAC/TC 54)
归口单位:全国铸造标准化技术委员会(SAC/TC 54)
起草单位:威海万丰镁业科技发展有限公司、重庆博奥镁铝金属制造有限公司、昆山六丰机械工业有限公司、东莞宜安科技股份有限公司、江苏圆通汽车零部件有限责任公司、上海交通大学、沈阳铸造研究所
起草人:朱训明、曹建勇、彭立明、彭文生、李扬德、于日和、徐国松、李卫荣、马振新
出版社:中国标准出版社
出版日期:2012-03-01
页数:8页
适用范围

本标准规定了镁合金汽车车轮铸件的术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则及标志、运输和贮存等要求。
本标准适用于镁合金汽车车轮铸件。

前言

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引用标准

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T228 金属材料 室温拉伸试验方法(GB/T228—2002,eqvISO6892:1998)
GB/T231.1 金属材料 布氏硬度试验 第1部分:试验方法(GB/T231.1—2009,ISO6506-1:2005,MOD)
GB/T6414 铸件 尺寸公差与机械加工余量(GB/T6414—1999,eqvISO8062:1994)
GB/T13820 镁合金铸件
GB/T26654 汽车车轮用铸造镁合金

所属分类: 机械 加工工艺 铸造 冶金 有色金属 铝和铝合金
Product Code:SAE ARP5560
Title:Safety Considerations for High-Intensity Lights (HIL) Directed into the Navigable Airspace
Issuing Committee:G10t Laser Safety Hazards Committee
Scope:This document applies to regulatory/approving authorities involved with decisions regarding the use of HIL directed into the navigable airspace. For the purpose of this document, lights greater than 0.25 million candlepower meet the minimum threshold of an HIL. Lights not directed or reflected into the navigable airspace are not usually considered to interfere with aircraft operations. Laser systems are beyond the scope of this document.

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